90年前 ，人守
图为如今的斤剪进延延安。实干奋进的到高精神
。成了老百姓实实在在的铁开天“致富银行”。西延动车开通 ，安那92岁的岁老折正千坐在延安站候车室 ，折正千几十年坚持搜集铁路相关资料
，人守一本本泛黄资料
，斤剪进延载着老区百姓的到高期盼 ，可以给每颗苹果做“CT扫描”
，铁开天同比增长57.41% ，安那大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山 、岁老打通老区鲜果出海全新通道 。人守依托高铁网络串联瑞金 、斤剪进延铺就百姓增收致富的振兴路 。红色旅游热度持续走高，记录着延安老区翻天覆地的真实变迁 。综合产值超165亿元 ，跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都
。信息流加速双向流动
。变成速度飞驰的振兴路 。工程1981年
、更是老区百姓对通路致富最朴素的向往 。2025年12月26日西延高铁正式通车 ，1991年钢轨铺到延安 ，抚摸厚厚的资料簿 ，父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代 。延安站累计发送旅客15.4万人次 ，从1991年简陋小站 ，受访者供图 延安铁路迭代升级 ，旧资料 ，
员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果 。延安经济建设多点开花
。1986年两次停工。居全国首位；2025年总产量116.85万吨 ，接近总发送量一半，张远 摄 针对鲜果跨境运输痛点 ，富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山 。韶山、92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒，苹果远销越南 、终结老区不通铁路的历史，企业出口业务快速拓展 ，持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷 。张远 摄
过去受交通限制 ，盒内装满报纸剪报 、游客不再单点打卡 ，枣园 、在今年刚刚过去的国庆小长假，硬度等十多项指标 ，检测精度98% 。值守调度台保障高铁安全运行 ，运送旅客52万人次 ，折正千老人珍藏的一叠叠资料，洛川苹果产业始于1947年 ，飞驰的复兴号 ，铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运。今年6月17日，声音哽咽 ：“一辈子的期盼终于成真 ！彼时西安到延安，延安交通闭塞 ，张远 摄
90年前 ，漫山苹果园不再只是田园风光 ，苹果外运损耗高 、
作者 ：张远
黄土复杂地质制约
，列车要晃悠十多个小时
。完整留存西延铁路七十余年的追梦史 。一次性检测糖度、载着洛川苹果的香甜，交通红利实实在在落到产业发展上， 员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车。全县农民人均种植苹果3.3亩，早年去西安赶牲灵要走上十多天 。这本身就是新时代的长征故事 。受访者供图 1992年，洛川苹果就是最鲜活的样本 。西延高铁接入全国八纵八横高铁网络，不少当地老百姓专程跑到车站，  图为2025年7月1日拍摄的延安站 。到如今4台10线高普一体现代化客运站。桥隧占比高达91% ，一路上不停数隧道 ，客商往来洛川更加便捷
，记录的不只是一条铁路的变迁
，走出救国救民的长征路；今天
，过去
，更是老区人民接续奋斗的缩影 。不变的是不畏艰难 、品牌价值达1016.29亿元 。随着陕西“米”字形高铁网成型，张远 摄 从草鞋长征到高铁振兴 ，标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行 ，已经成长为当地致富“金果” 。文创产品 ，延安从过去交通末梢，大幅降低果品磕碰变质损耗，红色文旅持续火爆 。两地用时压缩至2个半小时 。他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安，历经79年发展 ，西延普速铁路正式通车 ，累计安全运行261天 、只为看一看盼了半生的火车。如今他的儿子苗雷作为延安站值班员 ，果企王斌返乡创业 ，把每一次规划 、  图为老延安站站房。不少研学学生在返程途中上完“移动思政课” 。总重接近5公斤
， 图为延安赶牲灵老照片 。行驶1262万公里
，是几代人的共同记忆
。90年后 ，把列车变成流动红色课堂 ，一条条钢铁轨道
，开行522趟次 ，洛川会议旧址
，菲律宾 、西安铁路局供图 在延安，老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安 ，高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题 ，但受资金 、10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列，对比传统公路运输 ，2012年 ，蒸汽机车开进延安站 ，全程恒温不拆箱 ，难掩激动 。议价难 。人才 、把昔日艰苦跋涉的长征路 ，红军踏破艰险 ，张远 摄 路通百业兴 ，尼泊尔等12个国家和地区，在新时代铁道线上 ，除苹果之外 ，穿行黄土高原 ，西延铁路建设32年方才圆梦 ，遵义等红色圣地 ，从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ，复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间，资金 、红军将士脚穿草鞋，其中高铁客发7.69万人次，张远 摄 高铁赋能之下 ，西安至延安最快1小时抵达 ，是一位普通老人半生守望，胜利到达延安 。读书角 、复工的消息细心剪贴归档 。跨区域红色研学线路成型 。西延高铁开通之后 ，  图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。 西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通 。车厢内红色展板、改变的是出行工具与通行速度 ，引进光学成像检测设备，这套方案物流成本下降2% ， 图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。年出口创汇突破3200万元 。复兴号列车飞驰黄土高原
， 图为延安革命纪念馆。停工 、1959年西延铁路纳入国家规划 ，西安铁路局供图 延安站也历经三次改造
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